EH36 Gemi Sacı Fiyatları ve Sektörel Analiz
İçerik
Açık deniz yapılarının (offshore) ve modern gemi mühendisliğinin temel taşı olan EH36 Gemi Sacı, aşırı zorlu koşullara dayanabilen özel bir çelik türüdür. Küresel ticaretin can damarı olan denizcilik sektöründe, gemi gövdesinin maruz kaldığı yüksek basınç ve korozif etkiler, sıradan yapı çeliklerinin ötesinde bir mukavemet gerektirir. EH36, bu ihtiyacı karşılamak üzere geliştirilmiş, yüksek mukavemetli ve düşük sıcaklık tokluğuna sahip bir malzemedir.
EH36 gemi sacı fiyatları; demir cevheri borsasındaki anlık değişimler, enerji maliyetleri ve klas kuruluşu (Lloyds, DNV, ABS) sertifikasyon giderlerine bağlı olarak şekillenir. Projelerinizde maksimum güvenlik sağlarken bütçe dengesini korumak için doğru zamanlama ve stok analizi kritiktir.
Temel Pazar Dinamikleri
Piyasada fiyatları belirleyen ana etmenler arz-talep dengesi ve lojistik maliyetlerdir. Özellikle Uzak Doğu ve Avrupa menşeli ürünler arasındaki navlun farkları, son kullanıcı fiyatına doğrudan yansımaktadır.
Kalite Standartlarının Etkisi
Sertifikalı (Class Certificate) ürünler ile sertifikasız ürünler arasında ciddi fiyat farkları bulunur. Gemi inşasında mutlaka 3.1 veya 3.2 sertifikalı ürünler tercih edilmelidir.
EH36 Kalite Sacın Teknik DNA’sı
EH36, “High Strength Hull Structural Steel” (Yüksek Mukavemetli Gemi Gövde Yapı Çeliği) sınıfında yer alır. Onu diğerlerinden ayıran en büyük özellik, -40°C gibi dondurucu sıcaklıklarda bile darbe direncini (tokluğunu) koruyabilmesidir.
1. Mekanik Dayanım Profili
- Akma Mukavemeti: Min. 355 MPa değerindedir. Bu, malzemenin kalıcı deformasyona uğramadan taşıyabileceği yükü ifade eder.
- Çekme Dayanımı: 490 – 630 MPa arasındadır.
- Darbe Testi (Charpy V-Notch): -40°C sıcaklıkta minimum enerji yutma kapasitesi ile test edilir.
2. Kimyasal Kompozisyon Stratejisi
EH36’nın formülü, kaynaklanabilirlik ve korozyon direnci dengesi üzerine kuruludur. Karbon eşdeğeri (CEV) düşük tutularak kaynak kabiliyeti artırılırken, Mangan ve Silisyum ile mukavemet desteklenir.
Güncel EH36 Gemi Sacı Ton Fiyat Listesi
Aşağıdaki tablo, sertifikalı EH36 kalite gemi saclarının tonaj bazlı ortalama piyasa fiyatlarını göstermektedir. Bu fiyatlar, rulo veya plaka formuna göre değişiklik gösterebilir.
| Kalınlık (mm) | Ebat (mm) | Kalite Sınıfı | Birim Fiyat (USD/Ton) |
|---|---|---|---|
| 6.00 – 8.00 mm | 2000 x 6000 / 12000 | EH36 (Sertifikalı) | $1.050 – $1.100 |
| 10.00 – 12.00 mm | 2000 x 6000 / 12000 | EH36 (Sertifikalı) | $1.020 – $1.070 |
| 14.00 – 20.00 mm | 2500 x 12000 | EH36 (Sertifikalı) | $990 – $1.040 |
| 25.00 – 40.00 mm | 2500 x 12000 | EH36 (Sertifikalı) | $980 – $1.030 |
| 50.00+ mm | Özel Ebat | EH36 (Sertifikalı) | $1.100+ |
*Fiyatlar USD bazındadır ve KDV hariçtir. Klas kuruluşuna göre (RINA, BV, LR) fiyat farkı oluşabilir.
EH36 Plaka (Adet) Bazlı Maliyet Tablosu
Proje bazlı alımlarda tonaj yerine plaka adedi üzerinden bütçeleme yapmak gerekebilir. Aşağıdaki tablo, standart ebatlardaki bir adet EH36 plakanın yaklaşık maliyetini sunar.
2000 x 6000 mm Standart Plaka Fiyatları
| Kalınlık | 1 Plaka Ağırlığı (Kg) | Tahmini Plaka Fiyatı (USD) |
|---|---|---|
| 6 mm | ~ 565 kg | $610 |
| 10 mm | ~ 942 kg | $980 |
| 15 mm | ~ 1.413 kg | $1.450 |
| 20 mm | ~ 1.884 kg | $1.900 |
| 30 mm | ~ 2.826 kg | $2.800 |
EH36 ve AH36 Gemi Sacları Arasındaki Kritik Farklar
Her iki malzeme de 36 serisi (355 MPa) mukavemete sahip olsa da, kullanım yerleri farklıdır. AH36 “standart” yüksek mukavemet, EH36 “ekstra” yüksek tokluk sunar.
Darbe Testi ve Sıcaklık Direnci
AH36, 0°C sıcaklıkta darbe testine girerken, EH36 -40°C gibi çok daha düşük sıcaklıklarda test edilir. Bu, EH36’yı buzlu denizlerdeki gemi gövdeleri için zorunlu kılar.
Kullanım Alanı Ayrımı
AH36 genellikle gemilerin üst yapılarında ve ılıman iklimlerde çalışan gemi gövdelerinde kullanılır. EH36 ise geminin su hattı altı, karina bölgesi ve arktik koşullarda çalışan platformlarda kullanılır.
Soğuk İklim Alternatifi: EH36 ve DH36 Kıyaslaması
Projelerinizde maliyet optimizasyonu yapmak için DH36 bir alternatif olabilir. Ancak aradaki teknik sınırları bilmek gerekir.
Sıcaklık Tolerans Farkı
DH36, -20°C’ye kadar dayanıklılık garantisi sunar. Eğer gemi veya platform -20°C’den daha soğuk bir ortama girmeyecekse, EH36 yerine DH36 kullanılarak maliyet tasarrufu sağlanabilir.
Maliyet Analizi
EH36, daha zorlu metalurjik süreçlerden geçtiği için DH36’ya göre ton başına ortalama %3-5 daha pahalıdır.
Yüksek Mukavemet Arayanlara: EH36 vs EH40
Daha ince sac kullanarak gemiyi hafifletmek istiyorsanız EH40 kalitesine geçiş yapmalısınız.
Akma Dayanımı Üstünlüğü
EH40, 390 MPa (40 kg/mm²) akma dayanımına sahiptir. EH36 ise 355 MPa değerindedir. EH40, aynı yükü daha ince bir kesit ile taşıyabilir.
Ağırlık Tasarrufu
EH40 kullanımı, geminin boş ağırlığını (lightweight) düşürerek, yük taşıma kapasitesini (deadweight) artırır. Ancak EH40’ın birim fiyatı EH36’dan yüksektir.
Yapısal Çelik ile Deniz Çeliği Farkı: EH36 vs ST37
Sıklıkla yapılan bir hata, ST37 (S235JR) gibi yapı çeliklerinin denizcilikte kullanılmaya çalışılmasıdır.
| Kriter | EH36 Gemi Sacı | ST37 (S235JR) Yapı Sacı |
|---|---|---|
| Mukavemet | Çok Yüksek (355 MPa) | Düşük (235 MPa) |
| Darbe Direnci | Mükemmel (-40°C) | Garanti Edilmez (+20°C) |
| Kimyasal Yapı | Özel Alaşımlı (Korozyon Dirençli) | Standart Karbon Çeliği |
| Kullanım Yeri | Gemi Gövdesi, Offshore | Bina, Çatı, Basit Konstrüksiyon |
Korozyon Direnci Faktörü
EH36, deniz suyu korozyonuna karşı ST37’den çok daha dirençlidir. ST37 deniz suyunda hızla çürür ve yapısal bütünlüğünü kaybeder.
EH36 ve Grade A Kalite Kıyaslaması
Grade A, gemi saclarının “giriş seviyesi” ürünüdür. EH36 ise “profesyonel” seridir.
Darbe Tokluğu
Grade A saclar için genellikle darbe testi zorunluluğu yoktur veya oda sıcaklığında yapılır. EH36 ise ekstrem koşullar içindir. Grade A sacın arktik sularda kırılma riski yüksektir.
Alaşımlama Farkı
EH36, ince taneli yapı elde etmek için Alüminyum, Niyobyum veya Vanadyum ile alaşımlandırılır. Grade A ise daha basit bir karbon-mangan çeliğidir.
Uluslararası Standartlar ve ASTM Karşılıkları
Global projelerde EH36’nın Amerikan standartlarındaki karşılıklarını bilmek tedarik sürecini kolaylaştırır.
ASTM A131 Standardı
EH36’nın en doğrudan karşılığı ASTM A131 Grade EH36‘dır. Bu standart, gemi yapım çeliklerini düzenler.
Klas Kuruluşları
Her klas kuruluşu kendi ön ekini kullanır: ABS EH36 (Amerikan), LR EH36 (Lloyds – İngiliz), NV E36 (DNV – Norveç).
EH36 Sacın Detaylı Kimyasal ve Mekanik Analiz Tablosu
Malzemenin performansını belirleyen elementel dağılım ve test limitleri aşağıdadır.
Kimyasal Bileşim (Maksimum %)
| Element | Oran | Etkisi |
|---|---|---|
| Karbon (C) | 0.18 % | Sertlik ve Mukavemet |
| Mangan (Mn) | 0.90 – 1.60 % | Tokluk ve Dayanım |
| Silisyum (Si) | 0.10 – 0.50 % | Deoksidasyon |
| Kükürt/Fosfor | 0.035 % (Max) | Düşük olması gevrekliliği önler |
| Alüminyum (Al) | 0.015 % (Min) | İnce tane yapısı sağlar |
Mekanik Özellikler
| Test | Değer |
|---|---|
| Akma Sınırı (Yield) | Min. 355 N/mm² |
| Çekme Dayanımı (Tensile) | 490 – 630 N/mm² |
| Uzama (Elongation) | Min. %21 |
| Darbe Testi (Impact) | Min. 34 Joule (-40°C’de) |
Lojistik ve Sevkiyat Süreçleri
Gemi sacları genellikle büyük ebatlı (2000x6000mm, 2500x12000mm gibi) malzemelerdir. Bu nedenle özel lojistik planlama gerektirir.
Türkiye Geneli Dağıtım
Sertifikalı EH36 Teklifi Alın
Projeleriniz için Lloyds, BV, RINA sertifikalı EH36 gemi sacı stoklarımız ve özel fiyatlarımız için bizimle iletişime geçin.